Stellantis 董事长 John Elkann 示意，特朗普政府应幸免对墨西哥和加拿大居品征收 25% 的入口关税，而搪塞欧洲和亚洲车企每年出口知音意思国阛阓的 400 万辆汽车纳税。

盖世汽车讯   据外媒报谈，2 月 26 日，Stellantis 董事长 John Elkann 在与分析师的电话会议上示意，特朗普政府应幸免对墨西哥和加拿大居品征收 25% 的入口关税，而是搪塞不含任何好意思国零部件的入口汽车征收关税。

Stellantis 集团以为，特朗普的关税策略会严重冲击像 Stellantis 相似在好意思国脉土出产大部分汽车的汽车制造商。John Elkann 还示意："特朗普政府若真念念加多好意思国的干事契机、促进制造业发展并招引投资，信得过的契机在于堵住现在的关税谬误，该谬误每年允许约 400 万辆不含任何好意思国零部件的入口汽车参加好意思国。"他还补充说，在墨西哥和加拿大出产的居品应"链接保抓零关税"。

图片泉源：Stellantis

John Elkann 称，"特朗普在首个任期内签署的《好意思墨加协定》（USMCA），格外明晰要确保咱们在加拿大和墨西哥出产的汽车中含有好意思国脉土的零部件。咱们以为这些居品应链接享受零关税待遇。"《好意思墨加协定》是特朗普在 2020 年与加拿大和墨西哥教唆东谈主签署的公约，用以取代此前的《北好意思目田交易协定》。

除了 Elkann 以外，近期，好意思国底特律的其他汽车业高管们也已通过公开和擅自的神色，游说好意思国对从亚洲或欧洲出口汽车知音意思国阛阓的车企征收关税，而不是针对那些已将出产基地扎根在北好意思的汽车制造商纳税。

福特汽车首席奉行官 Jim Farley 近日也抒发了雷同不雅点，称好意思国对加拿大和墨西哥居品征收的关税 "对咱们的外洋竞争敌手来说是一个要害利好"，并敦促特朗普实施更全面的关税门径。

John Elkann 尽力反对好意思国针对加拿大和墨西哥的关税缱绻，其担忧并非系风捕景。巴克莱银行前年 11 月的一份阐显着示，如若好意思国对从加拿大和墨西哥入口的商品征收 25% 的关税，Stellantis 将是受影响最大的企业之一。因为 Stellantis 在北好意思出产的汽车中有 39% 产自墨西哥或加拿大，比较之下通用汽车的这一比例为 36%，福特汽车为 18%。据悉，Stellantis 在墨西哥出产 Ram 重型皮卡、Ram ProMaster 厢式货车、Jeep 指南者以及电动版 Jeep Wagoneer S，并在加拿大出产克莱斯勒 Pacifica 厢式车和电动版谈奇 Charger Daytona。

谈到关税搪塞门径，通用汽车的高管们显现，在关税成效之前，他们正加紧将更多库存滚动知音意思国境内，同期也在评估其他裁减业务资本的举措。该公司首席财务官 Paul Jacobson   2 月对分析师示意："如若这些关税成为长期性的，那么咱们就得从多个方面进行全面考量，比如工场奈何布局云开体育，是否要迁徙工场等等。"