白皮书由明白汽车阛阓变化、破钞者特征、购车决议身分、车企营销计谋及痕迹转动难题，为车企在新获客期间提供计谋参考。

1. 汽车阛阓与破钞趋势变化

破钞者偏好转向原土品牌：近3年中国破钞者购车选拔变革，原土品牌竞争力种植，如比亚迪等在各年事段使用率高，2024年上半年汽车销量榜前三为原土品牌，新动力汽车份额增长，造车新势力寄托量转换高。

汽车破钞向快消品同样：决议周期镌汰，从平均89天降至53天，35%破钞者1个月内决议；冲动破钞加多，新车型如小米SU7等订单增长赶紧；换车时品牌赤心度下落，59%破钞者不选旧车品牌。

2. 购车决议身分与营销影响

预算与外部信息影响决议：价钱是中枢暖和点，首购用户暖和购车价钱与使用老本，换购用户深爱安全性；车展信息和实在车主用车评价等外部信息影响购车决议旅途。

车企营销情势束缚演进：社媒营销资格三个阶段迭代，从品牌 - 平台 - 达东谈主到品牌 - 平台达东谈主 - 多各样草情势，再到品牌竖立 + 达东谈主营销 + 搜索联贯的多平台协同模式。汽车KOL发帖量加多，新动力品牌硬广投放力度种植。结伙与国产传统品牌多以抖音为阵脚，新势力品牌注意酬酢平台投放。

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3. 痕迹转动种植计谋与挑战

痕迹转动濒临挑战：车型各种和痕迹重叠纷扰转动，如2023年新上市车型多，用户留痕迹多且有重叠盘问情况。

纰谬体式种植转动率：瓴羊与某新动力品牌协作，通过痕迹评级（划分无效、有购车意向、有品牌偏好等痕迹）、各异化触达（对不答允向东谈主群区别营销）、竖立数字营销平台（罢了三流合一）、实时监控与动态优化、成立全方向用户画像（多渠谈数据会通与平台联动），种植了购车下订转动率。

4. 汽车行业费劲地位与发展想考

汽车成为费劲经济撑合手：2023年中国汽车总产值达11万亿，占GDP比重近10%，超房地产成第如故济撑合手。

车企濒临新命题与机遇：破钞者需求各种且更迭快，车企需知悉东谈主群、场景、赛谈竞争等特征，部分造车新势力已迈入“快消化营销”阶段，通过精确知悉和计谋援手赢利。

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发布于：广东省