“站在电动化、智能化和大家化的发展波澜上，我国新动力汽车正撬动从汽车大国到汽车强国、从‘走出去’到‘走上去’的质变。”在3月29日举办的中国电动汽车百东谈主会论坛(2025)上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福示意，比亚迪恒久把确立新动力汽车强国的包袱扛在肩上，把破钞者的利益放在心上，联袂大家调解伙伴，接续用技能编削打造令东谈主尊敬的天下级中国品牌。

在王传福看来，刻下中国正在履历一场百年一遇的汽车变革，变革的深度、广度、速率齐超出预念念。以新动力汽车为例，2024年我国新动力汽车浸透率达47%，比拟上一年增长了12个百分点，且联贯多月逾越50%，在商场中占据主流地位。“本年新动力汽车浸透率将进一步进步，行业新旧动能加速调治。”

中国不仅在电动化方面引颈大家，在智能化方面也接续探索并引颈大家。“比亚迪积极拥抱智能化，在整车智能策略的引颈下，通过璇玑架构结束了智电会通，创造了从前念念齐不敢念念的功能，让整车智能领有无穷可能。”王传福说。

王传福强调，比亚迪恒久把安全放在第一位，不仅在智驾的技能上结束糟塌，更在愚弄上加速普及，让好的技能东谈主东谈主可享。

王传福以为，从破钞者体验看，若是说上半场的电动化是改善性的，下半场的智能化则是颠覆性的。智能化的下半场变革梗概在2至3年，变革速率加速。往常用新动力汽车的浸透率来洽商行业的发展速率，从本年起还要用高阶智驾股东行业的高质地发展。

中国的电动车智能化变革是大家性的机遇，将有劲促进大家汽车绿色转型和绽放发展。2024年，我国汽车出口初度糟塌500万台，蝉联大家汽车出口第一大国，其中新动力汽车出口再编削高，受到了大家破钞者的接待。

“我国新动力汽车岂论是技能居品，已经产业链，率先大家大约3至5年，应主理这个窗口期，宝石绽放编削开yun体育网，以更高眉目的绿色技能和居品股东更高水平的对外绽放，在上风互补、绽放调解中出海又坐褥。”王传福说。(图/文 中国经济网记者 姜智文)