经济参考报记者 张娟开云体育(中国)官方网站

在中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）上，多家车企高管再行能源汽车的民众开端上风，到智能化转型的策略布局，再到产业生态共建的新想路，分享了各自的洞见与推行，勾画出AI时间的汽车行业将来发展图景。

“中国不仅在电动化方面引颈民众，在智能化方面也握续探索并引颈民众。”比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福暗意，本年的政府职责诠释强调要握续鼓舞“东谈主工智能+”行径，荒诞发展智能网联新能源汽车。比亚迪积极拥抱智能化，在整车智能策略的引颈下，通过璇玑架构终明晰智电会通，让整车智能领有无尽可能。

奇瑞控股集团党委文书、董事长尹同跃暗意，电动化、智能化、AI的海浪正在将民众汽车行业的竞争推向深水区，从往日整车出口到国外研发、国外制造，奇瑞真是融入民众大环境当中去，真是和民众的同业进行深度会通协同。

“莫得智驾智力就莫得参与将来竞争的入场券，照旧成为行业内多半的共鸣。”广汽集团副总司理高锐暗意，AI大模子率先在汽车座舱会通支配，让汽车从出动结尾进化为姿色伙伴，东谈主机交互也从功能竞赛转向体验重构。将来居品的中枢竞争力不再是硬件参数的堆叠，而是能否以智能化从头界说东谈主车关系，来构建东谈主车的信任。

祯祥汽车集团CEO淦家阅指出，现时民众汽车行业正阅历电动化和智能化的潜入变革，智能化是汽车行业将来发展的主标的，而AI是推动智能化的鉴定能源。他强调，莫得安全保险的汽车智能化如同空中楼阁。只好构建坚实的本领底座，才能为用户创造更安全、更智能的出行体验。

“汽车将来会成为可进化的智能的汽车机器东谈主。”长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩合计，跟着飘舞汽车、自动驾驶等新兴畛域发展，干系法规表率亟待完善。对此，要加强AI、自动驾驶、飘舞汽车等畛域顶层野心，以本领表率带领产业发展和出海；要发达举国体制上风，加大一线阛阓充换电基础智商竖立，促进新能源居品下千里。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏提到，频年来，从政府职责诠释中不错贯通地看到，汽车产业将催生将来具身智能产业的变革。“我非常看好将来10年至20年民众飘舞汽车，也便是低空飘舞阛阓的发展远景。从销售量角度预估，这一阛阓范围大略会达到咫尺汽车阛阓范围的3%至5%；若从销售收入角度分析，我合计这一比例将接近20%。民众汽车阛阓每年范围接近10万亿好意思元，依此类推，飘舞汽车阛阓在将来20年可能会达到2万亿好意思元，这无疑是一个后劲广大的阛阓。”

在AI本领启动下，智能驾驶正在成为新能源汽车的中枢竞争力。多家车企高管暗意，将通过握续加大本领研发进入、打造绽开生态系统、推动行业表率搭救等样貌，共同构建智能汽车产业新格式，推动行业可握续发展。

蔚来独创东谈主、董事长、CEO李斌暗意会坚握在研发方面的进入，围绕智能电动汽车将来12个畛域全栈研发方面的布局，包括高阶智驾芯片、整车全域操作系统、智能底盘、线控转向等。

据先容，蔚来基本上建成了隐秘寰宇的换电网络，包括3206座换电站，其中高速公路上有972座换电站，提供了接近7000万次的换电就业，充电就业也已提高2500万次，80%齐是蔚来除外的用户。

逸想汽车董事长兼CEO李想在先容自研的汽车操作系统逸想星环OS时强调，该系统比拟AutoSar有适配生动、适配范围广、性能更强、资本更低、安全性更高级上风，开源后有望全面替代AutoSar相应功能，且期待业内分享翻新效果。

小米集团独创东谈主、董事长兼CEO雷军泄漏，五年前，小米决定五年内进入1000亿元用于本领研发，从财报数据来看，已进入约1050亿元，预测本年进入将超300亿元。雷号角令同业分享资源、搭救表率，打造更完善的惩处决议。他提到，小米已与多家伙伴达成共鸣，分享生态，小米的生态件很快将出现在同业的车上，宽贷更多协作。

“往日十年，中国强有劲的政策相沿对新能源汽车快速推广起到了至关逶迤的作用。”良马集团大中华区总裁兼首席推论官高翔合计开云体育(中国)官方网站，跟着行业迟缓进修，下一阶段行业增长应以阛阓启动为主。在阛阓启动环境下，铺张者偏好、良性竞争以及本领冲破将决定将来发展标的。